Expertenmeinungen
		Dr. Markus Schmitt | Internist und Sportmediziner Lindau am Bodensee Die Sicherheitsautoglasfolie kann das Verletzungsrisiko durch Splitter bei einem Unfall deutlich reduzieren. Zusätzlich wird verhindert, dass bei einem Aufprall zum Beispiel die Arme oder der Kopf außerhalb des Fahrzeugs gelangen können, was schwerwiegende Folgen haben könnte. Der UV-Filter der Sicherheitsautoglasfolie verringert die UV-Strahlung um bis zu 99 Prozent. Aus Grund dieser Tatsachen kann aus ärztlicher Sicht die SECURLUX® SicherheitsFolie von FOLIATEC® empfohlen werden.
		Olaf Kretschmann | Fachgebietsverantwortlicher DEKRA Automobil GmbH Die bei DEKRA durchgeführte Seitenaufprallsimulation hatte das Ziel, das Verhalten einer Serienscheibe und einer Seitenscheibe ausgestattet mit SECURLUX® SicherheitsFolie von FOLIATEC® bei einem Pfahlaufprall zu vergleichen. Der Test hat gezeigt, dass der Splitterflug durch Aufbringung der SECURLUX® SicherheitsFolie von FOLIATEC® auf die Scheibeninnenseite weitestgehend verhindert werden kann. Trotzdem war es ohne Verwendung von Werkzeugen möglich, die Seitenscheibe für eventuelle Rettungszwecke von Fahrzeuginsassen zu entfernen.
		Dipl.-Ing. Karl-Heinz Stegner | DMSB Delegierter Im Motorsport sind laut AnhangJ des Internationalen Sportgesetzes der Federation International de l´Automobil (FIA), Artikel 253 durchsichtige und farblose Anti-Splitter-Sicherheitsfolien in den Seiten- und Heckscheiben für Gruppe N, A, B und SP Wagen erlaubt. Bei Rallyes sind klare Sicherheitsfolien an den Seitenscheiben und Sunroofs vorgeschrieben. Sicherheitsfolien wie SECURLUX® verbessern die Sicherheit der Piloten, sollte es zu einem Unfall kommen. Vor allem bei kleineren Unfällen sorgt diese Maßnahme für ein Plus an Sicherheit, da keine Splitter in den Fahrzeuginnenraum oder Körperteile aus dem Fahrzeug heraus gelangen.