LACK-SchutzFolie

Sie haben sich für eine sehr hochwertige LACK-SchutzFolie entschieden, die sich durch folgende Merkmale auszeichnet:

• Es handelt sich um eine Polymer weichgemachte kalandrierte PVC Folie.
• Sie ist hochtransparent und glänzend.
• Die Folie ist ausgestattet mit einem hochtransp. Acrylatkleber, der nahezu rückstandsfrei entfernbar ist.
• UV-stabile Aditive in Folie und Klebesystem verhindern das Vergilben.
• Die Folie ist waschstrassenfest.
• 5 Jahre Garantie auf die Materialeigenschaften
• Wir empfehlen, die Folie nach 3 Jahren zu entfernen, da der Kleber danach permanenter wird.

1) Verarbeitung an einem vor Wind, Staub und direkter Sonneneinstrahlung geschütztem Ort, die ideale Verarbeitungstemperatur der Folie liegt zwischen 15 °C und 25 °C. Die Oberfläche, auf der die LACK-SchutzFolie aufgebracht werden soll, gründlich von Fett-, Staub- und politurrückständen reinigen.
Verwenden Sie zur Reinigung Silikonentferner oder Isopropanol oder Alkohol (kein Spiritus oder Waschbenzin). Alle bei der Verklebung störenden Bauteile (Zierleisten etc.) abbauen. In einer Sprühflasche (Pflanzenbestäuber) ca. 1 l Wasser mit einem Teelöffel handelsüblichem Spülmittel mischen. Oberfläche mit einem fusselfreien Baumwolltuch trocken reiben. LACK-Schutz-Folie an die Größe des zu beschichtenden Fahrzeugteils anpassen und auf geeignetem Untergrund mit beiliegendem
Cuttermesser zuschneiden.

2) Die zu beklebende Fläche ausreichend mit Montageflüssigkeit nass spritzen. Schutzpapier von der klebenden Seite der Folie abziehen. Beide Seiten der
LACK-SchutzFolie mit Montageflüssigkeit besprühen. Achten Sie auf saubere Hände - vermeiden Sie, zu oft mit den sauberen Finger in das freigelegte Klebesystem hineinzugreifen, da sonst sichtbare Fingerabdrücke im Kleber entstehen.
Achtung: Die klebenden Seiten der Folie dürfen sich nicht berühren.

3) Angefeuchtete LACK-SchutzFolie mit der klebenden Seite auf die ebenfalls angefeuchtete Fläche auflegen und Folie auf der Oberfläche positionieren bzw. ausrichten. Wasser mit beiliegendem Rakel, von der Mitte ausgehend, nach aussen hin herausrakeln. Zur Vermeidung von Kratzern etc. Montagerakel mit einem Baumwolltuch umwickeln. Die herausgerakelte Montageflüssigkeit mit Baumwolltuch entfernen/bzw. aufsaugen. Folie kann auf gewölbten Oberflächen leichter verklebt werden, wenn sie mit einem Haarfön leicht erwärmt wird. Nach der Montage kann die LACK-SchutzFolie Schlieren aufweisen oder milchig (nicht klar) wirken - diese Trübheit verschwindet nach ca. 3-5 Tagen, wenn die Restfeuchtigkeit defundiert ist und der Kleber seine Endhaftung erreicht hat.
Nach Montage ca. 1 h trocknen lassen. Fahrzeug 3 Tage nicht in Fahrzeugwaschanlagen waschen.

4) Fertig!

Hinweis: Nach Montage ca. 1 h trocknen lassen (Kleber hat seine Gebrauchshaftung erreicht). Das Fahrzeug ist erst nach der kompletten Durchtrocknungsphase waschstraßentauglich. Die LACKSchutzFolie kann auch trocken verklebt werden - diese Verklebungsart empfehlen wir nur den geübten Folieneinbauern
Die Folie darf nicht auf “frischem” Lack montiert werden, da der Lack erst nach ca. 2 Monaten ausgehärtet ist. Zum Entfernen der Folie bzw. des Klebers empfehlen wir die Verwendung eines Haarföns. Erwärmen Sie die Folie und ziehen Sie diese langsam ab. Sollten dennoch Kleberückstände zurückbleiben, rubbeln Sie den Kleber mit einem weichen fusselfreien Baumwolltuch ab.
Für den Bereich der StVZO gilt: Es ist nicht erlaubt, die LACK-SchutzFolie an lichttechnischen Einrichtungen (Scheinwerfer, Heckleuchten etc.) zu installieren. Für Bereiche außerhalb der Bundesrepublik Deutschland: Bitte beachten Sie die landesspezifischen Zulassungsbedingungen.