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Montagehinweise:
a) für Fahrzeuge mit Funk- oder Infrarot -Fernbedienung (für den Türöffnungsmechanismus)
b) für Fahrzeuge mit Türkontaktschalter
Bitte lesen Sie die Einbauanleitung vor Einbau des LED SPOT Light-Kits aufmerksam durch! Nehmen Sie sich Zeit für die Montage.
Bitte wenden Sie sich an Ihren CarAudio Händler, bzw. ein Autozubehörfachgeschäft, wenn Sie Fragen zum Schaltplan Ihres Fahrzeugs oder zum Einbau Ihres LED SPOT Light-Kits haben. Lassen Sie den Einbau von einer Fachwerkstätte überprüfen.
Grundsätzlich alle Kabel gegen Durchscheuern und Abknicken sichern!
- Nehmen Sie sämtliche Einbauteile und Zubehörteile aus der Verpackung und bewahren Sie diese zunächst außerhalb des Einbaubereiches auf.
- Überprüfen Sie den Packungsinhalt auf Vollständigkeit, bevor Sie mit dem Einbau beginnen. Bitte überprüfen Sie zuerst die einwandfreie Funktion der LED-Aufbaustrahler. Hierzu gehen Sie wie folgt vor:
- Schließen Sie das Pluskabel (rot) des LED-Aufbaustrahlers an den Pluspol Ihrer Autobatterie (rot) oder einer anderen geeigneten 12V Stromquelle an.
- Schließen Sie nun das Massekabel (schwarz) des LED-Aufbaustrahlers an den Massepol Ihrer Stromquelle an.
- Der LED-Aufbaustrahler leuchtet.
Bitte beachten Sie: Diese Anschlüsse an die Stromquelle erfolgen lediglich zu Prüfzwecken. Die Verbindungen sollten daher leicht wieder lösbar sein!
zu a+b) (für Fahrzeuge mit Funk- oder Infrarot-Fernbedienung + für Fahrzeuge mit Türkontaktschalter)
Montagehilfsmittel: Akkubohrmaschine / Bohrmaschine, Metallbohrer (2mm, zum Vorbohren d. Schraubenlöcher), Kreuzschraubendreher, Kabelbinder, Isolierband, Flachstecker, Schrumpfschlauch
zu a) (für Fahrzeuge mit Funk- oder Infrarot- Fernbedienung)
Einbauanleitung
1) Montieren Sie die A-Säulenverkleidung und Innenbeleuchtungseinheit (Dachhimmel) gem. Betriebsanleitung des Fahrzeughersteller ab.
2) Montieren Sie die LED-Einbaustrahler in deren Montagesockel (Montage in der Reihenfolge: Strahler- Gummidichtring- Montagesockel- Unterlegscheibe- Mutter). Ziehen Sie dabei die Plastikmutter nur "handfest" an (Bruchgefahr).
3) Verbinden Sie die Anschlusskabel der einzelnen LED-Einbaustrahler provisorisch entsprechend der Packungsinhaltsskizze (pro Fhrzg.seite 4 Stck. ) miteinander.
4) Positionieren Sie die LED-Aufbaustrahler und legen dabei die einzelne Abstände der LED-Aufbaustrahler zueinander entsprechend der Fahrzeugschwellerlänge
fest. Achten Sie darauf, dass der Einbauwinkel waagrecht zum Wagenboden (Bodenblech) sein muß. Evtl. bestehende Unebenheiten am Bodenblech sind durch Unterlegen von Beilagscheiben auszugleichen. Markieren Sie die erforderlichen Bohrlöcher für die Befestigung des Aufbaustrahlers an der Einbauposition.
Achten Sie darauf, dass genügend Abstand zu Brems- oder Kraftstoffleitungen besteht - damit diese nicht durch die Montage beschädigt werden können.
5) Bohren Sie die markierten Schraubenlöcher vor.
6) Schrauben Sie die LED-Aufbaustrahler an den "vorbereiteten" Positionierungen fest. Öffnen Sie die provisorischen Verkabelungen der Einbaustrahler untereinander und schieben über jede Kabelverbindung einen Schrumpfschlauch. Verbinden Sie die Anschlusskabel nun wieder miteinander. Beginnen Sie mit dem von der Stromquelle am weitest entferntesten LED-Einbaustrahler. Erwärmen Sie den Schrumpfschlauch, bis der Anschlussbereich fest und wasserdicht umschlossen ist. Wiederholen Sie diesen
Einbauschritt an jeder LED-Leuchteinheit. Achten Sie darauf, dass die Anschlusskabel nicht durchhängen und weder gequetscht noch geknickt werden dürfen und gegen Durchscheuern geschützt werden müssen (Kurzschlussgefahr).
7) Führen Sie das Hauptanschlusskabel (rotschwarz) auf dem kürzesten Weg in den Fahrzeuginnenraum. Führen Sie das rote Anschlusskabel des LED DownLight-Kits zu Ihrem Fahrzeug-Sicherungskasten und schliessen Sie es dort an Dauerplus (Klemme 15) an. Führen Sie das schwarze Anschlusskabel entlang der A-Säule und weiter bis hin zum freihängenden Innenbeleuchtungsträger.
Achtung: Die Anschlusskabel dürfen nicht auf Zug verlegt werden. Achten Sie darauf, dass die Anschlusskabel weder gequetscht noch geknickt werden dürfen und gegen Durchscheuern geschützt werden müssen. (Kurzschlussgefahr)
8) Das Anschlusskabel, Farbe schwarz, des LED SPOT Light-Kits am Dimmerimpulsführenden Anschlußkabel (meistens braun) der Innenraumleuchte anschließen bzw. zusammenschließen.
9) Kabelverbindungen sind dauerhaft gegen Kurzschluss zu schützen (Schrumpfschlauch verwenden).
10) Das Massekabel der Innenraumleuchte (meistens schwarz) ist von der Innenraumleuchte abzuklemmen (ohne Funktion) und dauerhaft gegen Kurzschluss zu schützen.
11) Überprüfen Sie die korrekte Funktion:
- Türschlüsselsignal ein > SPOT Light-Kit + Innenleuchte brennen
- Tür wird geöffnet > SPOT Light-Kit + Innenleuchte brennen
- Tür wird geschlossen > Einsatz Dimmerfunktion: langsames Erlöschen des SPOT Light-Kits + Innenleuchte
- Motor wird gestartet > Einsatz Dimmerfunktion: langsames Erlöschen des SPOT Light-Kits + Innenleuchte
- Motor läuft > keine Funktion des SPOT Light- Kits + Innenleuchte
12) Danach erfolgt die Rückmontage der Fahrzeug- Verkleidungsteile entsprechend der Betriebsanleitung.
zu b) (für Fahrzeuge mit Türkontaktschalter)
Einbauanleitung
1) Montieren Sie die untere A-Säulenverkleidung (Innenverkleidung unterhalb des Armaturenbrettes) gem. Betriebsanleitung des Fahrzeughersteller ab. Damit der Türkontaktschalter für die Innenraumbeleuchtung zugänglich wird.
2) Montieren Sie die LED-Einbaustrahler in deren Montagesockel (Montage in der Reihenfolge: Strahler- Gummidichtring- Montagesockel- Unterlegscheibe- Mutter). Ziehen Sie dabei die Plastikmutter nur "handfest" an (Bruchgefahr).
3) Verbinden Sie die Anschlusskabel der einzelnen LED-Einbaustrahler provisorisch entsprechend der Packungsinhaltsskizze (pro Fhrzg.seite 4 Stck. ) miteinander.
4) Positionieren Sie die LED-Aufbaustrahler und legen dabei die einzelne Abstände der LED-Aufbaustrahler zueinander entsprechend der Fahrzeugschwellerlänge
fest.
Achten Sie darauf, dass der Einbauwinkel waagrecht zum Wagenboden (Bodenblech) sein muss. Evtl. bestehende Unebenheiten am Bodenblech sind durch Unterlegen von Beilagscheiben auszugleichen.
Markieren Sie die erforderlichen Bohrlöcher für die Befestigung des Aufbaustrahlers an der Einbauposition.
Achten Sie darauf, dass genügend Abstand zu Brems- oder Kraftstoffleitungen besteht - damit diese nicht durch die Montage beschädigt werden können.
5) Bohren Sie die markierten Schraubenlöcher vor.
6) Schrauben Sie die LED-Aufbaustrahler an den "vorbereiteten" Positionierungen fest.
Öffnen Sie die provisorischen Verkabelungen der Einbaustrahler untereinander und schieben über jede Kabelverbindung einen Schrumpfschlauch. Verbinden Sie die Anschlusskabel nun wieder miteinander. Beginnen Sie mit dem von der Stromquelle am weitest entferntesten LED-Einbaustrahler. Erwärmen Sie den Schrumpfschlauch,
bis der Anschlussbereich fest und wasserdicht umschlossen ist. Wiederholen Sie diesen Einbauschritt an jeder LED-Leuchteinheit.
Achten Sie darauf, dass die Anschlusskabel nicht durchhängen und weder gequetscht noch geknickt werden dürfen und gegen Durchscheuern geschützt werden müssen (Kurzschlussgefahr).
7) Führen Sie das Hauptanschlusskabel (rotschwarz) auf dem kürzesten Weg in den Fahrzeuginnenraum.
Achten Sie darauf, dass die Anschlusskabel weder gequetscht noch geknickt werden dürfen und gegen Durchscheuern geschützt werden müssen.
Führen Sie das rote Anschlusskabel der LED DownLight-Kits zu Ihrem Fahrzeug-Sicherungskasten und schliessen Sie es dort an Dauerplus (Klemme 15) an. Führen Sie das schwarze Anschlusskabel des LED SPOT Light-Kits an den Türkontaktschalter und schliessen dieses an den Türkontaktschalter (Masse) für die Innenraumbeleuchtung an.
Achtung: Die Anschlusskabel dürfen nicht auf Zug verlegt werden. Achten Sie darauf, dass die Anschlusskabel weder gequetscht noch geknickt werden dürfen und gegen Durchscheuern geschützt werden müssen. (Kurzschlussgefahr)
8) Kabelverbindungen sind dauerhaft gegen Kurzschluss zu schützen (Schrumpfschlauch verwenden).
9) Überprüfen Sie die korrekte Funktion:
- Tür wird geöffnet > SPOT LightKit + Innenleuchte brennen
- Tür ist geschlossen > SPOT LightKit + Innenleuchte brennen nicht
10) Danach erfolgt die Rückmontage der Fahrzeug- Verkleidungsteile entsprechend der Betriebsanleitung.
Für Farbversion weiss als Einstiegsbeleuchtung gilt:
Nach erfolgter Montage des LED SPOT Light-Kits ist eine unverzügliche Änderungsabnahme durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer einer Technischen Prüfstelle vorzunehmen. (Durch die vorgenommene Änderung erlischt ansonsten die Betriebsanleitung des Fahrzeuges!)
Technische Hinweise:
- siehe TüV-Auflagen / Teilegutachten (nur als Einstiegsbeleuchtung) – jede andere Verwendung gem. StVZO verboten
- Betrieb des LED SPOT Light-Kits ist während der Fahrt verboten (StVZO)
- Einbau von KFz-Fachbetrieb überprüfen lassen
- Keine Garantie bei Verpolung, Manipulation, unsachgemäßer Verwendung etc.
- Um einen festen Sitz zu garantieren ziehen Sie die Befestigungsschrauben der LED-Einbaustrahler in regelmässigen Abständen nach.
Technische Daten:
Nennspannung 12 Volt DC
Nennstrom 480mA
CE geprüfte LED´s
LED – Lebensdauer ca. 10.000 Std.
Zwischensicherung 500mA
Hinweis:
Eingeschaltete Leuchten nicht mit Händen oder anderen Körperteilen berühren. Zur Vermeidung von Kabelbränden, Kurzschlüssen etc. Einbau von KFZ-Fachbetrieb
überprüfen lassen. Der Hersteller übernimmt keine Haftung für Schäden, die durch falsche, unachtsame und/oder unsachgemäße Anwendung hervorgerufen wurden oder entstanden sind. Keine Gewährleistungsansprüche bei Verpolung, unsachgemäßem Einbau, Manipulation der Bauteile etc.
Für Farbversion blau gilt: Anwendung nur für Ausstellungs- und Showzwecke. Nicht im Straßenverkehr verwenden! Für Bereiche außerhalb der Bundesrepublik Deutschland: Bitte beachten Sie die landesspezifischen Zulassungsbedingungen.
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